Wie kann man den Lackcode bei einem Peugeot herausfinden? Kompletter Ratgeber für Autofahrer 2026

Wie kann man den Lackcode bei einem Peugeot herausfinden? Kompletter Ratgeber für Autofahrer 2026

Der Lackcode eines Peugeot ist eine kleine Kennzeichnung, die eine Karosseriereparatur erheblich erleichtern kann. Er wird insbesondere dann benötigt, wenn man Ausbesserungslack kaufen, ein Karosserieteil lackieren oder eine Reparatur nach einem Unfall durchführen möchte. Die alleinige Angabe der Fahrzeugfarbe, zum Beispiel „Weiß“, „Schwarz“ oder „Metallic-Grau“, reicht nicht immer aus, um den richtigen Farbton auszuwählen.

In diesem Ratgeber erklären wir, wo man den Lackcode bei einem Peugeot findet, wie man ihn abliest, was zu tun ist, wenn der Aufkleber beschädigt ist und warum der Lackcode bei der Reparatur von Karosserieteilen wie lackierten Kotflügeln, Türen, Motorhaube oder Stoßfänger so wichtig ist.

Was ist der Lackcode eines Peugeot?

Der Lackcode ist die werkseitige Kennzeichnung einer bestimmten Karosseriefarbe. Bei Peugeot-Fahrzeugen besteht er häufig aus drei Buchstaben. Auf dem Aufkleber können jedoch auch längere Kennzeichnungen mit zusätzlichen Zeichen zu finden sein.

Beispiele für von Peugeot verwendete Lackcodes sind unter anderem EWP oder KTV. Bei älteren Modellen kann man auch ausführlichere Farbcodierungen finden.

Warum reicht der reine Name der Farbe nicht aus? Ein Hersteller kann mehrere Weiß-, Schwarz-, Silber- oder Rottöne anbieten. Außerdem kann der Lack folgende Eigenschaften haben:

• Unilack,
• Metallic-Lack,
• Perllack,
• Mehrschichtlack,
• Mattlack.

Daher sollte man vor dem Kauf von Reparaturlack möglichst immer den werkseitigen Lackcode verwenden.

Wo findet man den Lackcode bei einem Peugeot?

Bei vielen Peugeot-Fahrzeugen ist der Lackcode am einfachsten nach dem Öffnen der Fahrertür zu finden. Man sollte die B-Säule sowie den Bereich rund um die Türöffnung genau überprüfen.

Die Peugeot-Dokumentation weist darauf hin, dass sich der Aufkleber mit Angaben zu den Reifen und dem Lackcode im Bereich der Fahrertür befinden kann. Beispielsweise nennt die Bedienungsanleitung des Peugeot 508 diesen Bereich als Standort des Aufklebers mit dem Lackcode.

Eine ähnliche Lösung findet sich bei neueren Modellen, unter anderem beim Peugeot Partner. Auch bei diesem Modell wird der Aufkleber im Bereich der Fahrertür als Fundort des Farbcodes angegeben.

Wo genau sollte man suchen?

Nach dem Öffnen der Tür sollte man folgende Bereiche überprüfen:

1. die Säule neben der Fahrertür,
2. den Rahmen der Türöffnung,
3. den Bereich der Türscharniere,
4. die Türkante,
5. einen weißen oder silbernen Aufkleber mit technischen Angaben.

Der Code kann beispielsweise mit Begriffen wie PAINT, PEINTURE, TEINTE oder einer ähnlichen Bezeichnung gekennzeichnet sein.

Bei älteren Peugeot-Modellen kann sich der Lackcode an einer anderen Stelle befinden. Bei einigen Fahrzeugen wurde der Code im Motorraum angebracht. Die technische Dokumentation des Peugeot 206 beschreibt eine Änderung des Kennzeichnungssystems: Frühere Angaben im Motorraum wurden später durch einen Aufkleber im Bereich der Fahrertür ersetzt.

Wie sieht ein Lackcode aus?

In den meisten Fällen handelt es sich um eine kurze Kombination aus Buchstaben, zum Beispiel:

• EWP – Blanc Banquise,
• KTV – Noir Perla Nera,
• EZR – Gris Aluminium.

Man sollte jedoch keinen einzelnen Code als universell für alle Peugeot-Modelle betrachten. Die Farbe muss anhand des konkreten Fahrzeugs und seiner Kennzeichnung überprüft werden.

Es empfiehlt sich außerdem, ein Foto des Aufklebers mit dem Smartphone zu machen. Kleine Buchstaben und Zahlen können schwer zu erkennen sein, insbesondere wenn der Aufkleber verschmutzt oder verblasst ist.

Lackcode und VIN – ist das dasselbe?

Nein. VIN und Lackcode sind zwei unterschiedliche Kennzeichnungen.

Die VIN identifiziert ein bestimmtes Fahrzeug. Der Lackcode gibt dagegen die werkseitige Karosseriefarbe an.

Die VIN kann jedoch dabei helfen, die ursprüngliche Fahrzeugfarbe zu ermitteln, wenn der Aufkleber mit dem Lackcode nicht mehr vorhanden ist. Die Dokumentationssysteme des Herstellers ermöglichen es, Fahrzeugdaten anhand der VIN abzurufen.

In diesem Fall empfiehlt es sich, einen Peugeot-Vertragspartner oder eine Peugeot-Werkstatt zu kontaktieren und die VIN anzugeben. Dies ist besonders hilfreich bei Fahrzeugen, die bereits Karosseriearbeiten, einen Türtausch oder eine vollständige Lackierung einzelner Karosserieteile hinter sich haben.

Was tun, wenn der Aufkleber mit dem Lackcode fehlt?

Das Fehlen des Aufklebers bedeutet nicht, dass sich die Farbe nicht mehr bestimmen lässt.

Zunächst sollte geprüft werden, ob der Aufkleber bei einer früheren Reparatur entfernt wurde. Wenn beispielsweise eine Tür ausgetauscht, eine Säule lackiert oder eine größere Karosseriereparatur durchgeführt wurde, kann der ursprüngliche Aufkleber entfernt oder ersetzt worden sein.

In diesem Fall kann man:

• die Fahrzeugdokumentation überprüfen,
• im Serviceheft nach Informationen suchen,
• eine Peugeot-Werkstatt kontaktieren,
• die VIN zur Ermittlung der werkseitigen Fahrzeugdaten verwenden,
• eine professionelle Farbmessung durchführen lassen.

Die letzte Möglichkeit ist besonders bei älteren Fahrzeugen interessant.

Garantiert der werkseitige Lackcode immer den perfekten Farbton?

Nicht immer.

Der Lackcode gibt zwar die ursprüngliche Werksfarbe an, aber ein Fahrzeug kann bereits viele Jahre alt sein. UV-Strahlung, Witterung, Waschen, Polieren und frühere Reparaturen können das Aussehen des Lackes verändern.

Wenn du beispielsweise einen größeren Karosserieteil wie einen lackierten Peugeot-Kotflügel lackieren möchtest, solltest du daher nicht nur Lack anhand des Codes bestellen, sondern den Farbton auch mit dem aktuellen Lack des Fahrzeugs vergleichen.

Dies ist besonders bei Metallic- und Perllacken wichtig.

Lackierte Peugeot-Kotflügel – warum ist die richtige Farbauswahl wichtig?

Der Kotflügel gehört zu den Karosserieteilen, bei denen ein Farbunterschied besonders schnell auffällt. Er grenzt direkt an Türen, Motorhaube, Stoßfänger und Säule.

Wenn das Fahrzeug beispielsweise einen silbernen Metallic-Lack besitzt, kann ein falsch ausgewählter Farbton dazu führen, dass der neue lackierte Kotflügel deutlich heller oder dunkler als die angrenzenden Karosserieteile wirkt.

Bei einer kleinen Lackreparatur kann es manchmal ausreichen, Lack anhand des Codes zu verwenden. Beim Austausch eines kompletten Kotflügels sieht die Situation jedoch anders aus. Ein professioneller Lackierer kann eine geeignete Beilackier- beziehungsweise Übergangstechnik verwenden, wodurch der Übergang zwischen dem neuen und dem alten Lack weniger sichtbar wird.

Lackcode und Lackierung eines gebrauchten Karosserieteils

Wenn du einen gebrauchten Kotflügel, eine Tür oder eine Motorhaube kaufst, solltest du nicht davon ausgehen, dass das Teil farblich automatisch passt, nur weil es vom gleichen Modell stammt.

Peugeot-Fahrzeuge wurden in zahlreichen Farben angeboten. Außerdem können Fahrzeuge aus unterschiedlichen Baujahren verschiedene Lackpaletten haben.

Daher sollte man vor dem Kauf Folgendes überprüfen:

• Modell,
• Baujahr,
• Lackcode,
• Art des Lackes,
• Zustand der Oberfläche des gebrauchten Karosserieteils.

Wenn das Teil bereits lackiert ist, kann sich sein Farbton durch Sonneneinstrahlung zusätzlich verändert haben.

Lackcode bei beliebten Peugeot-Modellen

Peugeot 206

Der Peugeot 206 gehört zu den bekanntesten älteren Modellen der Marke. Bei diesem Fahrzeug hängt die Art der Farbcodierung von der Version und dem Produktionszeitraum ab. Die technische Dokumentation des Modells beschreibt die Lackcodes und weist darauf hin, dass bei späteren Fahrzeugen ein Aufkleber im Bereich der Fahrertür verwendet wurde.

Beim 206 sollte man daher zunächst im Bereich der Fahrertür suchen. Wenn dort kein Aufkleber vorhanden ist, lohnt sich auch ein Blick in den Motorraum.

Peugeot 207

Der Peugeot 207 löste den 206 ab und wurde unter anderem als Schrägheck, Kombi und CC angeboten. Bei diesem Fahrzeug ist der Bereich der Fahrertür der erste Ort, den man überprüfen sollte.

Der Lackcode ist besonders hilfreich, wenn Lack für die Reparatur von Kotflügeln, Türen oder Stoßfängern benötigt wird.

Peugeot 208

Der Peugeot 208 ist eines der wichtigsten Kleinwagenmodelle der Marke. Bei diesem Modell befindet sich der Lackcode auf einem fahrzeugbezogenen Identifikationsaufkleber, normalerweise im Bereich der Fahrertür.

Bei neueren Generationen können sich die Kennzeichnungssysteme unterscheiden. Deshalb sollte immer das konkrete Fahrzeug überprüft werden.

Peugeot 308

Der Peugeot 308 wurde in mehreren Generationen produziert. Je nach Baujahr können unterschiedliche Lösungen für die Kennzeichnung verwendet worden sein. Der Bereich der Fahrertür gehört jedoch zu den ersten Stellen, die überprüft werden sollten.

Der Lackcode ist besonders bei Unfallreparaturen, beim Austausch eines Kotflügels oder bei der Lackierung von Türen hilfreich.

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 ist ein Crossover, der auf technischen Lösungen aus dem Kleinwagensegment basiert. Bei diesem Modell sollte man zunächst den Aufkleber im Bereich der Fahrertür suchen.

Vor dem Kauf von Lack für einen Kotflügel oder Stoßfänger sollte außerdem die Art der Lackierung überprüft werden.

Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 ist in mehreren Generationen erhältlich und gehört zu den bekanntesten SUV-Modellen der Marke. Bei der Suche nach dem Lackcode sollte man zunächst den Aufkleber im Bereich der Fahrertür überprüfen.

Bei neueren Versionen kann außerdem eine zweifarbige Karosserie vorhanden sein. Bei einer Reparatur sollte deshalb geprüft werden, ob das auszutauschende Teil zur Hauptfarbe der Karosserie oder zur zusätzlichen Dachfarbe gehört.

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 ist ein größerer SUV, der häufig von Familien genutzt wird. Der Lackcode ist unter anderem bei Reparaturen an Türen, Kotflügeln und hinteren Karosserieteilen wichtig.

Bei Fahrzeugen mit zweifarbiger Karosserie muss darauf geachtet werden, dass der richtige Farbton für das jeweilige Karosserieteil verwendet wird.

Peugeot 508

Der Peugeot 508 gehört zur Mittelklasse und wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten. In der Bedienungsanleitung des Peugeot 508 wird der Aufkleber im Bereich der Fahrertür als Standort des Lackcodes angegeben.

Dies zeigt, warum man vor der Suche nach dem Lackcode zunächst die Säule oder den Türrahmen überprüfen sollte.

Peugeot Partner

Der Partner ist ein Nutzfahrzeug, bei dem sich der Lackcode ebenfalls auf einem Aufkleber mit Informationen zu den Reifen befinden kann. Die Bedienungsanleitung des Modells nennt den Bereich der Fahrertür als Standort dieses Aufklebers.

Bei einem Nutzfahrzeug kann der Lackcode besonders bei Reparaturen nach intensiver Nutzung oder einem Unfall hilfreich sein.

Peugeot Boxer

Der Boxer ist ein großes Nutzfahrzeug und stellt einen etwas anderen Fall dar. In der technischen Dokumentation älterer Peugeot-Modelle werden für den Boxer eigene Positionen und Verfahren zur Lackcodierung angegeben.

Bei einem älteren Boxer sollte man deshalb nicht automatisch die gleichen Anweisungen wie bei einem Pkw anwenden.

Wie kann man den Lackcode eines Peugeot Schritt für Schritt überprüfen?

Wenn du den Lackcode selbst herausfinden möchtest, gehe folgendermaßen vor:

Schritt 1: Fahrertür öffnen.

Überprüfe die Säule, den Türrahmen und den Bereich der Scharniere.

Schritt 2: Aufkleber suchen.

Der Aufkleber kann unter anderem Angaben zum Reifendruck, zur VIN und zum Lackcode enthalten.

Schritt 3: Farbbezeichnung finden.

Suche nach einem kurzen Buchstaben- oder Buchstaben-Zahlen-Code sowie nach Bezeichnungen wie „Paint“, „Peinture“ oder „Teinte“.

Schritt 4: Foto machen.

So kannst du Fehler beim Abschreiben des Codes vermeiden.

Schritt 5: Code mit der aktuellen Fahrzeugfarbe vergleichen.

Dies ist besonders bei einem gebrauchten oder bereits reparierten Fahrzeug wichtig.

Schritt 6: Wenn der Code fehlt – die VIN verwenden.

Eine Peugeot-Werkstatt kann dabei helfen, die werkseitigen Fahrzeugdaten anhand der VIN zu ermitteln.

Die häufigsten Fehler von Autofahrern

Einer der häufigsten Fehler ist, Lack ausschließlich anhand des Farbnamen zu bestellen. „Weißer Peugeot“ ist eindeutig zu wenig Information.

Ein weiterer Fehler besteht darin, die Fahrzeughistorie nicht zu berücksichtigen. Wenn der Wagen bereits einen lackierten Kotflügel hatte, kann dessen Farbton vom ursprünglichen Werksfarbton abweichen.

Ein weiteres Problem ist die Lackart. Metallic-, Perleffekt- und Unilacke erfordern bei der Reparatur unterschiedliche Vorgehensweisen.

Zusammenfassung

Die Überprüfung des Lackcodes bei einem Peugeot ist normalerweise nicht schwierig. Zuerst sollte man die Fahrertür öffnen und den Aufkleber im Bereich der Türöffnung überprüfen. Bei vielen Peugeot-Modellen befindet sich dort die Information über die Lackfarbe.

Bei älteren Fahrzeugen lohnt sich auch ein Blick in den Motorraum, da sich die Art und Position der Farbcodierung im Laufe der verschiedenen Modellgenerationen verändert hat.

Der Lackcode ist jedoch nur der erste Schritt. Wenn du einen Peugeot-Kotflügel, eine Tür, Motorhaube oder einen Stoßfänger lackieren möchtest, solltest du bedenken, dass der werkseitige Code zwar den ursprünglichen Farbton angibt, ein mehrere Jahre alter Lack aufgrund von Alterung und früheren Reparaturen jedoch anders aussehen kann.

Wenn der Aufkleber mit dem Lackcode fehlt, können die VIN und die Unterstützung einer Peugeot-Werkstatt hilfreich sein. Dadurch lässt sich das Risiko reduzieren, einen falschen Farbton zu bestellen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich der Lackcode bei einem Peugeot?

In den meisten Fällen sollte man den Aufkleber im Bereich der Fahrertür, an der Säule oder am Türrahmen überprüfen. Bei älteren Modellen kann sich der Code auch im Motorraum befinden.

Wie sieht ein Peugeot-Lackcode aus?

Meistens handelt es sich um eine Kombination aus mehreren Buchstaben, häufig drei Zeichen, zum Beispiel EWP oder KTV. Auf manchen Aufklebern können zusätzliche Zeichen vorhanden sein.

Befindet sich der Lackcode in der VIN?

Nein. Die VIN identifiziert das Fahrzeug, ist aber selbst kein Farbcode. Sie kann jedoch einer Werkstatt dabei helfen, die werkseitigen Fahrzeugdaten zu ermitteln.

Ist der Lackcode bei jedem Baujahr eines Peugeot gleich?

Nein. Der Code hängt von der jeweiligen Farbe und der Fahrzeugausstattung ab. Deshalb sollte die Kennzeichnung direkt am Fahrzeug überprüft werden.

Kann man Peugeot-Lack nur anhand des Farbnamen auswählen?

Das ist nicht die beste Methode. Der Handelsname einer Farbe kann unzureichend sein. Sicherer ist die Verwendung des werkseitigen Lackcodes.

Wird der Lackcode zum Lackieren eines Kotflügels benötigt?

Ja, er ist sehr hilfreich. Beim Austausch oder Lackieren eines Peugeot-Kotflügels ermöglicht der Code die Bestimmung des werkseitigen Farbtons. Ein Lackierer kann zusätzlich den tatsächlichen Zustand der Fahrzeugfarbe beurteilen.

Was tun, wenn der Lackcode nicht lesbar ist?

Man kann versuchen, den Code anhand eines Fotos zu erkennen, die Fahrzeugdokumentation zu überprüfen oder eine Peugeot-Werkstatt zu kontaktieren und die VIN anzugeben.

Hat der Peugeot 206 einen Lackcode?

Ja. Die technische Dokumentation des Peugeot 206 beschreibt das Farbcodierungssystem und die Position der Kennzeichnung. Je nach Produktionszeitraum konnte sich der Code an unterschiedlichen Stellen befinden.

Hat der Peugeot 308 einen Lackcode?

Ja. Beim 308 sollte man zunächst den Aufkleber im Bereich der Fahrertür überprüfen. Wenn dieser fehlt, können die Fahrzeugdokumentation und eine Peugeot-Werkstatt weiterhelfen.

Kann man anhand des Lackcodes Lack in einer Spraydose bestellen?

Ja. Der Lackcode ist eine wichtige Grundlage für die Auswahl des Produkts. Bei einem älteren Fahrzeug sollte man jedoch berücksichtigen, dass der ursprüngliche Lack durch die Alterung verblasst sein kann UV-Strahlung, frühere Reparaturen oder Unterschiede beim Auftragen des Lackes. Bei größeren Reparaturen kann ein Lackierer deshalb eine Beilack.

Warum kann sich ein neuer Kotflügel farblich von der Tür unterscheiden?

Mögliche Gründe sind die Alterung des Lackes, UV-Strahlung, frühere Reparaturen oder Unterschiede beim Auftragen des Lackes. Bei größeren Reparaturen kann ein Lackierer deshalb eine Beilackierung beziehungsweise eine Übergangslackierung durchführen.

Wie findet man den Lackcode bei einem neuen Peugeot?

Zuerst sollte der Aufkleber im Bereich der Fahrertür überprüft werden. Bei modernen Peugeot-Modellen wird dieser Bereich für die Fahrzeugkennzeichnung verwendet, die auch Angaben zur Lackfarbe enthalten kann.

Hat jeder Peugeot einen dreistelligen Lackcode?

Nein. Viele Codes bestehen aus drei Buchstaben, aber die Schreibweise hängt vom Modell, Baujahr und verwendeten Kennzeichnungssystem ab. In älteren Dokumentationen können auch längere Codes vorkommen.

Zusammenfassung

Die Überprüfung des Lackcodes bei einem Peugeot ist normalerweise einfach. Zuerst sollte man den Aufkleber im Bereich der Fahrertür überprüfen. Der Code hilft dabei, bei Kar können die VIN und eine Peugeot-Werkstatt weiterhelfen. Bei älteren Fahrzeugen sollte außerdem berücksichtigt werden, dass der Lack mit der Zeit durch UV-Strahlung und Witterung verblassen kann. Bei größeren Reparaturen ist es deshalb sinnvoll,osseriereparaturen den passenden Farbton auszuwählen, beispielsweise beim Lackieren eines Kotflügels, einer Tür oder der Motorhaube.

Wenn die Kennzeichnung nicht lesbar ist oder fehlt, können die VIN und eine Peugeot-Werkstatt weiterhelfen. Bei älteren Fahrzeugen sollte außerdem berücksichtigt werden, dass der Lack mit der Zeit durch UV-Strahlung und Witterung verblassen kann. Bei größeren Reparaturen ist es deshalb sinnvoll, die endgültige Farbauswahl mit einem professionellen Lackierer abzustimmen.