Wie kann man den Lackcode bei Daewoo finden? Der vollständige Ratgeber für Autofahrer (2026)

Wie kann man den Lackcode bei Daewoo finden? Der vollständige Ratgeber für Autofahrer (2026)

Die Wahl der richtigen Lackfarbe für ein Fahrzeug gehört zu den wichtigsten Schritten bei jeder Karosserie- und Lackreparatur. Selbst ein kleiner Kratzer, ein Steinschlag oder der Austausch eines Karosserieteils erfordern die Verwendung exakt desselben Farbtons, der vom Hersteller verwendet wurde.

Wenn Sie Besitzer eines Daewoo-Fahrzeugs sind und sich fragen, wie Sie den Lackcode finden können, werden in diesem Ratgeber alle wichtigen Fragen beantwortet. Sie erfahren, wo sich der Lackcode befindet, was zu tun ist, wenn das Typenschild unleserlich ist, und warum die Kenntnis des Lackcodes teure Fehler vermeiden kann.

Was ist ein Lackcode?

Der Lackcode ist die werkseitige Kennzeichnung der Karosseriefarbe, die einem bestimmten Fahrzeug zugeordnet ist. Mithilfe dieses Codes kann eine Lackiererei oder ein Fachgeschäft eine Lackmischung herstellen, die exakt der Originallackierung entspricht.

Bei älteren Daewoo-Modellen ist dies besonders wichtig. Viele Fahrzeuge sind inzwischen über 20 Jahre alt, und der Lack kann im Laufe der Zeit durch UV-Strahlung und Witterungseinflüsse leicht ausgeblichen sein.

Warum sollte man den Lackcode kennen?

Die Kenntnis des Lackcodes ist besonders hilfreich bei:

• Unfallschäden,
• der Beseitigung von Kratzern,
• der Lackierung von Stoßfängern,
• dem Austausch von Türen,
• dem Austausch der Motorhaube,
• der Restaurierung der Karosserie,
• dem Kauf von Sprühlack,
• kleineren Lackausbesserungen.

Die richtige Farbe sorgt dafür, dass sich das reparierte Bauteil optisch kaum vom restlichen Fahrzeug unterscheidet.

Wo befindet sich der Lackcode bei Daewoo?

Je nach Modell kann sich der Lackcode an unterschiedlichen Stellen befinden.

Am häufigsten finden Sie ihn an folgenden Positionen:

• an der B-Säule der Fahrertür,
• im Motorraum,
• auf dem Typenschild,
• an der Spritzwand,
• in der Nähe des Motorhaubenschlosses,
• im Kofferraum.

Bei älteren Modellen empfiehlt es sich, das metallene Herstellerschild sorgfältig zu überprüfen. Der Lackcode kann unter folgenden Bezeichnungen aufgeführt sein:

• Paint
• Color
• Paint Code
• C/Trim
• Color Code

Wie findet man den Lackcode bei den beliebtesten Daewoo-Modellen?

Daewoo Matiz

In den meisten Fällen befindet sich das Typenschild nach dem Öffnen der Fahrertür oder im Motorraum.

Daewoo Lanos

Der Lackcode befindet sich normalerweise auf dem Typenschild im Motorraum.

Daewoo Nubira

Hier finden Sie den Lackcode meist an der B-Säule der Fahrertür oder im Bereich der Windschutzscheibe.

Daewoo Espero

Bei diesem Modell befindet sich der Lackcode in der Regel unter der Motorhaube.

Daewoo Leganza

Hier sollten Sie zunächst den Motorraum sowie die B-Säule der Fahrertür überprüfen.

Daewoo Tico

Aufgrund des Fahrzeugalters kann das Typenschild verschmutzt oder korrodiert sein. Reinigen Sie es vorsichtig, bevor Sie die Angaben ablesen.

Wie sieht ein Daewoo-Lackcode aus?

Der Lackcode besteht in der Regel aus:

• Zahlen,
• Buchstaben,
• einer Kombination aus Zahlen und Buchstaben.

Beispiele für Lackcodes:

• 11U
• 74L
• WA8555
• GAN
• GAZ

Die Lackfarbe sollte niemals ausschließlich anhand ihres Handelsnamens ausgewählt werden. Zwei scheinbar identische Silber- oder Rottöne können sich in ihrer Rezeptur deutlich unterscheiden.

Was tun, wenn das Typenschild unleserlich ist?

Bei älteren Daewoo-Fahrzeugen sind Typenschilder häufig beschädigt oder korrodiert.

In diesem Fall können Sie:

1. die Fahrzeugunterlagen überprüfen,
2. die Fahrgestellnummer (VIN) verwenden,
3. eine Lackmischerei aufsuchen,
4. eine computergestützte Farbmessung mit einem Spektralfotometer durchführen lassen.

Die letzte Methode liefert selbst dann sehr präzise Ergebnisse, wenn sich der Lackton im Laufe der Jahre verändert hat

Kann man den Lackcode anhand der VIN ermitteln?

Ja, in vielen Fällen ist dies möglich.

Professionelle Autoteilehändler und Lackierbetriebe verfügen über Herstellerdatenbanken, mit deren Hilfe sich anhand der Fahrgestellnummer die werkseitige Ausstattung des Fahrzeugs einschließlich des Lackcodes ermitteln lässt.

Dies ist besonders hilfreich, wenn das Typenschild beschädigt oder nicht mehr lesbar ist.

Lohnt es sich, Lack nur anhand des Farbnamens zu kaufen?

Nein.

Bezeichnungen wie:

• Silver
• White
• Black
• Blue
• Red

garantieren keinen identischen Farbton.

Ein Hersteller kann sogar mehr als ein Dutzend verschiedene Silbernuancen verwendet haben.

Deshalb sollte man sich immer am Lackcode orientieren.

Lackierte Kotflügel – warum ist die richtige Farbe so wichtig?

Lackierte Kotflügel gehören zu den Karosserieteilen, die am häufigsten repariert werden. Sie sind im täglichen Straßenverkehr besonders anfällig für Beschädigungen – von Steinschlägen über Parkrempler bis hin zu den Folgen kleinerer Kollisionen. Aus diesem Grund zählen der Austausch oder die Neulackierung eines Kotflügels zu den häufigsten Arbeiten in Karosserie- und Lackierwerkstätten.

Bei einer Reparatur ist die exakte Abstimmung der Lackfarbe von entscheidender Bedeutung. Bereits eine geringe Farbabweichung kann dazu führen, dass sich der neu lackierte Kotflügel deutlich von den Türen, der Motorhaube oder der Stoßstange abhebt. Besonders auffällig ist dies bei Metallic-, Perleffekt- oder Mehrschichtlacken, deren Erscheinungsbild je nach Lichteinfall unterschiedlich wirkt.

Bei Fahrzeugen der Marke Daewoo sollte die Farbanpassung immer mit der Überprüfung des werkseitigen Lackcodes beginnen. Dadurch kann die Lackiererei eine Lackmischung herstellen, die den Originalspezifikationen des Herstellers entspricht. Dennoch sollte berücksichtigt werden, dass ältere Fahrzeuge häufig einen Lack besitzen, der sich durch UV-Strahlung, Regen, Schnee und chemische Reinigungsmittel im Laufe der Jahre natürlich verändert hat.

Aus diesem Grund verlassen sich erfahrene Fahrzeuglackierer nicht ausschließlich auf den Lackcode. Immer häufiger kommt ein Spektralfotometer zum Einsatz – ein Messgerät, das den tatsächlichen Farbton des vorhandenen Fahrzeuglacks analysiert. Dadurch kann die Rezeptur entsprechend angepasst werden, sodass das Ergebnis nahezu perfekt mit den übrigen Karosserieteilen harmoniert.

Wenn Lackierte Kotflügel durch neue ersetzt werden, sollte außerdem auf die Qualität der Lackvorbereitung geachtet werden. Eine fachgerechte Grundierung, der passende Füller sowie der professionelle Auftrag des Basislacks und des Klarlacks beeinflussen nicht nur die Optik, sondern auch die Haltbarkeit der Reparatur. Eine hochwertige Lackierung schützt das Bauteil zuverlässig vor Korrosion, UV-Strahlung und mechanischen Beschädigungen.

Bei größeren Reparaturen empfiehlt der Lackierer häufig das sogenannte Beilackieren (Farbverlauf). Dabei wird die neue Lackfarbe sanft auf die angrenzenden Karosserieteile überblendet, sodass Farbunterschiede praktisch unsichtbar werden. Dieses Verfahren wird insbesondere bei älteren Daewoo-Modellen empfohlen, deren Originallack im Laufe der Jahre seinen Farbton verändert haben kann.

Professionell lackierte Kotflügel verbessern nicht nur die Optik des Fahrzeugs, sondern steigern auch dessen Wiederverkaufswert. Ein Fahrzeug mit einer fachgerecht ausgeführten Lackreparatur macht einen deutlich besseren Eindruck und vermittelt potenziellen Käufern, dass die Karosseriearbeiten professionell durchgeführt wurden. Aus diesem Grund gehören die richtige Farbwahl und die Verwendung des korrekten Lackcodes zu den wichtigsten Schritten jeder Karosseriereparatur.

Ist der Lack anhand des Lackcodes immer identisch?

In den meisten Fällen ermöglicht der Lackcode die Auswahl einer Farbe, die den Werksspezifikationen des Herstellers entspricht. Das bedeutet jedoch nicht, dass der neu aufgetragene Lack nach der Lackierung immer zu 100 % mit den übrigen Karosserieteilen übereinstimmt. Besonders deutlich zeigt sich dies bei Daewoo-Fahrzeugen, die häufig bereits 15, 20 oder sogar mehr Jahre alt sind.

Mit der Zeit altert der Lack auf natürliche Weise. Eine langfristige Einwirkung von UV-Strahlung, wechselnden Witterungsbedingungen, häufigen Fahrzeugwäschen und chemischen Reinigungsmitteln führt dazu, dass sich der Farbton allmählich verändert. Selbst bei einem sorgfältig gepflegten Fahrzeug kann der Lack heute anders aussehen als am Tag der Auslieferung.

Auch frühere Karosserie- und Lackreparaturen beeinflussen das Endergebnis. Wurde ein Fahrzeugteil bereits einmal lackiert, kann der verwendete Farbton geringfügig vom Originallack abweichen. In einem solchen Fall kann selbst die Verwendung des originalen Lackcodes dazu führen, dass sich das neu lackierte Bauteil von den angrenzenden Karosserieteilen unterscheidet.

Die größten Farbunterschiede treten bei Metallic-, Perleffekt- und Mehrschichtlacken auf. Ihr Erscheinungsbild hängt nicht nur von der Rezeptur, sondern auch von der Lackiertechnik, der Schichtdicke und dem Lichteinfall ab. Deshalb achten professionelle Fahrzeuglackierer nicht nur auf den Lackcode, sondern ebenso auf die richtige Verarbeitung und Oberflächenbehandlung.

In modernen Lackierbetrieben wird deshalb häufig ein Spektralfotometer eingesetzt. Dieses Gerät analysiert den tatsächlichen Farbton des vorhandenen Fahrzeuglacks. Anhand der Messergebnisse kann die Lackrezeptur angepasst werden, sodass der neue Lack deutlich besser zum aktuellen Erscheinungsbild des Fahrzeugs passt. Dieses Verfahren liefert in der Regel bessere Ergebnisse als die ausschließliche Orientierung am werkseitigen Lackcode.

Bei umfangreicheren Reparaturen wird außerdem häufig die Technik des Beilackierens angewendet. Dabei wird der neue Farbton fließend auf benachbarte Karosserieteile überblendet, sodass der Übergang zwischen altem und neuem Lack nahezu unsichtbar wird. Dieses Verfahren gehört heute zum Standard professioneller Lackierbetriebe, insbesondere bei älteren Fahrzeugen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Lackcode die beste Grundlage für die Auswahl des richtigen Farbtons bildet. Dennoch garantiert er nicht immer eine perfekte Übereinstimmung. Das endgültige Ergebnis wird unter anderem vom Fahrzeugalter, dem Zustand des vorhandenen Lacks, früheren Reparaturen sowie der Qualität der Lackierarbeiten beeinflusst. Daher empfiehlt es sich, einen erfahrenen Fahrzeuglackierer zu beauftragen, der den Farbton bei Bedarf exakt an den aktuellen Zustand des Fahrzeugs anpasst.

Die häufigsten Fehler bei der Auswahl des richtigen Lacks

Zu den häufigsten Fehlern gehören:

• Auswahl der Farbe „nach Augenmaß“,
• Kauf des günstigsten Lacks ohne Berücksichtigung des Lackcodes,
• Nichtbeachtung der Fahrgestellnummer (VIN),
• Lackieren eines kompletten Karosserieteils ohne vorherige Farbtonprüfung,
• Ignorieren der Farbveränderungen, die durch die Alterung des Lacks entstehen.

Wie bereitet man ein Fahrzeug auf die Lackierung vor?

Bevor Sie Ihr Fahrzeug in eine Lackierwerkstatt bringen, sollten Sie:

• das Fahrzeug gründlich waschen,
• Verschmutzungen vom Typenschild entfernen,
• die Fahrgestellnummer (VIN) bereithalten,
• ein Foto des Lackcodes machen,
• den Lackierer über frühere Karosserie- oder Lackreparaturen informieren.

Zusammenfassung

Den Lackcode bei einem Daewoo zu finden, ist nicht schwierig, wenn man weiß, wo man suchen muss. In den meisten Fällen befindet sich der Lackcode auf dem Typenschild im Motorraum oder an der B-Säule der Fahrertür. Ist die Kennzeichnung unleserlich, können die Fahrgestellnummer (VIN) oder eine computergestützte Farbmessung in einer professionellen Lackmischerei weiterhelfen.

Die Wahl des richtigen Farbtons ist sowohl bei kleinen Lackausbesserungen als auch bei umfangreicheren Karosserie- und Lackierarbeiten von großer Bedeutung. Dadurch passen Fahrzeugteile wie Türen, die Motorhaube oder Lackierte Kotflügel perfekt zum übrigen Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Wo befindet sich der Lackcode bei einem Daewoo?

In den meisten Fällen befindet er sich auf dem Typenschild im Motorraum oder an der B-Säule der Fahrertür.

Kann man den Lackcode anhand der Fahrgestellnummer (VIN) ermitteln?

Ja. In vielen Fällen ermöglicht die Fahrgestellnummer die Ermittlung des werkseitigen Lackcodes über spezielle Herstellerdatenbanken.

Wie sieht ein Daewoo-Lackcode aus?

Meist handelt es sich um eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen, beispielsweise 11U, 74L oder anderen herstellerspezifischen Kennzeichnungen.

Reicht der Farbname aus, um den richtigen Lack zu kaufen?

Nein. Entscheidend ist immer der Lackcode, da sich hinter derselben Farbbezeichnung mehrere unterschiedliche Farbtöne verbergen können.

Was tun, wenn das Typenschild beschädigt ist?

In diesem Fall können Sie die Fahrgestellnummer (VIN) verwenden oder eine professionelle Lackmischerei aufsuchen, die den Farbton mithilfe eines Spektralfotometers bestimmt.

Müssen Lackierte Kotflügel farblich perfekt angepasst werden?

Ja. Kotflügel grenzen direkt an Türen und Motorhaube. Deshalb fällt selbst eine geringe Farbabweichung sofort ins Auge und beeinträchtigt die Optik des gesamten Fahrzeugs.